6月27日凌晨，中超深圳足球俱乐部通过官微发出了耐人寻味的话，上面写道：“是时候摸摸良心了”。作为现款岚图FREE的改款车型，岚图FREE+定位中大型SUV，搭载了华为乾崑ADS4驾驶辅助系统和鸿蒙座舱5.0。
先看岚图FREE+的外观，其整体设计相比在售的FREE更具科技属性，采用贯穿式的LED幕墙灯组设计，同时前包围采用了贯穿式的通风散热开口设计。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm。在此之前，也就是中超第6轮深圳队与成都蓉城队比赛结束后不久，深足俱乐部已就当场比赛导致成都蓉城扳平比分进球的那次争议角球判罚向中国足协正式提出申诉。虽然申诉并不会改变赛果，但能够看出深足在此问题上“讨回公道”的决心。如职业联赛裁判部门专家最终认定“误判”，那么对此次判罚负有责任的当值主裁判张雷、助理裁判员张雪森以及提醒角球判罚的VAR裁判员将不可避免受到行业内部处罚。凌晨官微发出“良心问” 深足27日凌晨的官微感言让人不由想起2020赛季河北（华夏幸福）队VS青岛队赛后，时任青岛队主帅吴金贵拍胸口向当值主裁张雷发出的“良心问”。深足发布官微前不久，球队刚刚在中超第6轮角逐中被成都蓉城队以2比2逼和。担任本场比赛的主裁判正是张雷。在深足看来，导致蓉城老将刘涛扳平比分入球的那次角球判罚莫须有。图像资料显示，成足进球前，其替补球员木塔力甫·依明卡日将球射出底线，球并未碰到深足任何一名队员身体。
车身侧面应用隐藏式门把手在这个级别车型中很常见，但全系标配电吸门的就不多见了，关门的时候带来了满满的仪式感。车尾部分的变化来自于D柱，它不再使用类似贯穿式的设计，另外后扰流板也变得更加平整，下方后包围的造型也进行了调整使用了与车身同色的设计，和它圆润的车头更搭配。于是深足场上及替补席上的多名成员纷纷找到裁判员讨公道。比赛在纷乱之中中断了8分钟左右。这次角球判罚之所以引发深足不满、舆论热议，主要是图像资料对于深足队员是否触球交代得比较清晰。从26日深夜到27日上午，部分国内足坛裁判界的专业人士看过录像回放后，均认为这是一次比较明显的误判。
B | 据了解，比赛结束后，深足方面依然对此次判罚耿耿于怀。
岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动（中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏），支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转，音频、导航等信息可无缝同步至车机。当值主裁张雷还罚下了深足一名球队医务人员。
C | 在比赛中断那段时间里，张雷并没有出牌。
D | 向中国足协发去书面申诉 2比2的结果已无法更改，但深足俱乐部仍愤意难平，随后连夜就此次判罚向中国足协发去了书面申诉，希望讨回公道。后排MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑，实现独立观影与中控交互。
E | 此外，新车将会提供极光紫，琥珀棕，深海蓝三种内饰颜色。
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岚图FREE+内饰采用“城市光影美学”与“五感沉浸座舱”设计语言，通过触感、体感、听感、嗅感、视觉五大维度构建差异化体验。触感方面，座舱95%面积采用软质包裹，仿麂皮材质覆盖仪表台、门板等区域，搭配仿生金丝白桃木装饰。按照规定与程序，无论中国足协还是中足联筹备组裁判部门都不可能在收到申诉书后立即给当事俱乐部明确的处理意见。接下来，联赛裁判部门专家评议组将对此次判罚进行一番严格的评议。
体感层面，2960mm轴距带来近1.9米净乘坐空间，主驾“撑腰”领航座椅优化人体工学支撑，副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风。不过，就图像资料来说，评议并不存在难度。从现场情况看，对此次判罚负有责任的主要是张雷、第二助理裁判员张雪森以及VAR裁判。
听感上，新车搭载Voyah Sound音响系统，配备22扬声器、7.1.4全景声场及双头枕音箱，还支持超跑声浪模拟，进一步调动驾驶欲望；嗅感应用OEKO-TEX认证面料与CN95空调滤芯保障车内空气质量；视觉以浮岛式布局、256色光瀑氛围灯及 “时光模式” 动态光影为主，主打营造科技与温馨兼具的座舱氛围。
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256色光瀑氛围灯
作为“华为系”首款搭载HarmonySpace 5座舱系统的量产车型，岚图FREE+实现智能交互与生态互联的全面突破。至于谁的责任更重，也需要经过专业评判。系统搭载云端语音训练引擎，支持一句话多意图、连续对话及音区锁定，语音助手“小艺”可学习用户习惯并优化交互体验。系统还提供小憩、洗车、离车不下电、露营四大情景模式，通过自动调节座舱环境参数，适配多样化用车场景。如认定失误，那么当事裁判员就不可避免要受到内部处罚。业内人士认为裁判“非有意” 在部分业内人士看来，裁判员出现失误，甚至是重大错、漏判的几率客观存在。就当下中国足球大环境、职业足球发展现状等因素来说，失误的成因无外乎有以下几种：如裁判员业务不精、场上注意力不集中、跑位不理想、体能状况不佳、心理素质不强，但与道德品质并无关系。鸿蒙生态支持5万+手机应用上车，结合HSpace-Link外设开放协议，未来可扩展更多智能设备联动。
H | 对于此次引发争议的判罚，业内人士更多的判断是“可能脑子一下子‘短路’，并非有意之举”。
7L冷暖箱
岚图FREE+全系标配了四门电吸门，支持-30℃至50℃耐候性自动吸合；7L超大容量冷暖箱可在10分钟内将温度降至0℃，满足冰镇饮料与恒温储物需求；三温区独立空调支持驾驶位、副驾、后排分区控温，同时注重噪音控制。
此外，新车副驾拥有智能美妆镜采用镜屏一体设计，支持日光级显色与三档色温调节；后备箱配备220V充电插座，拓展户外场景实用性；1.78㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，紫外线隔绝率超99%，兼顾采光与防晒需求。值得注意的是，受疫情影响，中国足协、职业联赛管理部门本赛季依然没有邀请外籍裁判员执法，这意味着本土裁判将承担起维护本土职业联赛执法公平、公正的重担。
智驾部分，也是此次岚图FREE+的核心竞争力之一，它未来上市后将搭载华为乾崑智驾ADS 4.0，作为华为最新的智驾系统版本，它的硬件部分由29个传感器组成，其中包括1颗192线激光雷达、1个4D毫米波雷达，2个后角毫米波雷达、7个高清摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个DMS摄像头以及1个OMS摄像头组成，激光雷达+视觉的融合方案能够为智驾提供更多的车辆感知和安全冗余。在智驾开启后，两侧后视镜以及车尾的LOGO处都会点亮智驾小蓝灯，来提醒周围车辆。
动力方面，新车将继续搭载由1.5T增程器与电动机组成增程系统，并拥有两驱和四驱版本可选。其中，增程器最大功率95千瓦，两驱版电机最大功率为215千瓦，四驱版最大功率为350千瓦。由于比赛采用赛会制，且各阶段赛事分别长时间安排在3个赛区内封闭进行。电池方面，新车将会配备43.2kWh的磷酸铁锂电池组，对应不同车型，两驱车型纯电续航里程为235/225公里，四驱车型纯电续航里程为196/190公里。此外，绝大多数职业联赛裁判员并非职业或者专职裁判员，因此受本单位本职工作影响，部分裁判员无法请假按期赴赛区执法。在这种情况下，赛事主办方不得不安排少数裁判员进行赛区间调换。并且还搭载了EDC魔毯悬架，具备5种驾驶模式可选，还拥有预判路况的能力。关于新车的更多信息，我们会持续报道。如张雷作为海口赛区裁判员在联赛3轮过后又转赴梅州赛区，从而执法了本场深足与成足的比赛。（文/ 岳长兴） I | 国际级裁判员，注册在上海市足协的王迪、沈寅豪受上海市疫情影响，直到第6轮才在海口赛区分别完成新赛季执法首秀。由此可见，赛程密集的中超联赛对裁判员，特别是业务精良的裁判员需求很高。在这种情况下，部分原本因重大错漏判而被内部处罚的裁判员，也不得不提前“解禁”继续执法比赛。有业内专家指出，目前梅州、海口赛区气候湿热，赛程如此密集，裁判员与球员一样，在身体与心理方面承受了巨大压力，难免出现失误。
